在全球航运业迈向智能化、数字化的浪潮中，网络安全成为保障航行安全与效率不可或缺的一环。近日，我国携手多国共同制定的智能航运领域里程碑式国际标准《船载网络安全风险评估》（ISO 23799:2024）正式问世，标志着全球船载网络安全防护迈入了一个全新的标准化时代。

该标准不仅深度融合了国内外海事法规与最佳实践，更以创新的矩阵原理为基础，开创了定量风险评估的新方法，为全球船舶网络安全管理树立了新的标杆。通过汇聚多国顶尖专家与跨领域智慧，该标准将为船舶信息及控制系统的全生命周期管理提供坚实支撑，助力业界精准识别风险、科学评估等级、高效制定应对策略，从而显著提升船舶在复杂网络环境中的防御能力。其发布不仅是对国际海事组织及国际船级社协会最新要求的积极响应，更为全球航运业的网络安全防护贡献了宝贵的“中国智慧”与“中国方案”。

在此，我们诚邀您共同关注并深入解读这一重要标准，共谋航运业网络安全与高质量发展的美好未来。下面是原文内容：

转载自：国家标准化管理委员会

中国首个智能航运领域国际标准正式发布

近期，我国联合多国共同制定的智能航运领域国际标准《船载网络安全风险评估》（ISO 23799:2024）正式发布。该项智能航运领域国际标准全面对标国内外海事公约、规范和标准，规范了船载网络安全风险评估要素、流程，以及船载系统安全风险识别、分析和评价等有关要求，并创新性提出基于矩阵原理的定量风险评估方法。

中国、美国、丹麦、比利时、日本、韩国等9个国家共同组建国际化专家团队，协同开展该项国际标准研制工作。在制定过程中，汇聚了来自标准化、船舶总体设计、船舶检验、船舶建造、信息技术研究和设备研发等相关方的智慧。

该项标准将进一步支撑船载基于计算机的信息及控制系统的设计、开发、安装部署及全寿命周期管理，有助于识别船载网络安全风险、定量评估风险等级、建立风险处置优先级等，将大幅提升船舶网络安全防御能力，为业界更好履行国际海事组织IMO MSC 428(98)号决议《安全管理系统中海洋网络风险管理》，以及国际船级社协会（IACS）船舶网络韧性（UR E26）、船载系统和设备的网络韧性（UR E27）等最新要求提供切实可行的解决方案。